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區間車編組問題

我想知道現在台鐵EMU700都是8節車廂在營運(應該是吧)那EMU400 500 600的編組要怎麼看要怎麼樣才知道這輛車是4輛還8輛呢?看車次嗎? 好像3000次以上的區間車大多都是EMU700在跑(除支線)其餘2000多次的班次有看過EMU700代打東幹的自強號也有分6輛9輛 要怎麼知道?花東南迴的新型莒光號為什麼要用8輛?還有為什麼有些班次後面會有一個A?
這位網友您好：EMU700型電聯車固定以2組8輛車運轉

不會增加中間車也不會減少車輛編組。

EMU400~600編組較彈性

有的1組有的是2組

至於是幾組下去跑的？這從車次沒有依據可循

那是各個機務段安排的。

以我的經驗

北部區間車大多以2組8輛來行駛（運量大）

而中部就幾乎都是1組4輛車在營運的

南部兩種比例都差不多！

上述情況也有例外

平日1組4輛的區間車因其他因素可能出現2組（迴送）的狀況

差在後面那組有的會載客

有的只做有火迴送（不載客）。

車次30、31、33開頭四位數的（例如：30XX、31XX、33XX）這是EMU700擔任的班次。

（林口線列車除外）車次21～28開頭四位數的從21XX~28XX都有

這些都是EMU400~600的班次

只不過EMU400、600型電聯車全數配屬新竹機務段

600型少數班次會到中南部（2445、2600、2587、2456次）

而400現在固定跑北部。

※有時候會出現代打情況

原本由EMU400~600擔任之班次由700代打;相反地

也出現過EMU700跑的班次由400~600代打

這些與列車運用有關。

東幹線自強號也一樣

但平日跟假日編組似乎不固定

像星期1～5用9輛行駛、假日則12輛（樹林--花蓮）

欲往台東班次

通常會在花蓮解聯1組。

莒光號正常都是8輛編組（不包括行李車）

跨線列車（長途）會多個1、2節車廂。

車次後會加一個A有迴送的性質

例如42次莒光（台中→台東）係由彰化單迴1輛機車（42A次）到台中聯掛編組後上路營運。

區間車2416A（彰化→豐原）後作2416（豐原→通宵）、2248A（彰化→豐原）後作2248（經海線豐原→新竹）。

以上是我的回答 供您參考 參考資料 鐵道迷 經驗
樓上的

2621B次是2621到高雄的編組是沒錯。

當2621次二組八輛時

2621B次就是使用2621到高雄後就會馬上解連

逆行端的編組就繼續跑2621B到屏東。

只有當2621次四組車時

2621B次才是使用當天2681次順行端到高雄的編組來跑。

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